Rhagolwg Diweddariad Mai YINK v6.0: Peidiwch â Cholli'r 3ydd Nodwedd!

Fodd bynnag, unwaith y bydd Super Nesting yn dechrau gweithio, mae'n llenwi pob bwlch yn y ffilm, gan aml ddrysu trefniant y rhannau wedi'u torri. Mae hyn yn ei gwneud hi'n anodd gwahaniaethu rhwng gwahanol gydrannau cerbydau ar ôl argraffu, a all arafu'r broses gymhwyso'n sylweddol gan fod amser yn cael ei dreulio yn nodi gwahanol safleoedd y ffilm amddiffyn paent (PPF).

I fynd i'r afael â'r broblem hon, mae YINK 6.0 yn cyflwyno anodiadau manwl ar gyfer pob rhan o'r cerbyd. Gyda gwelliannau yn YINK 6.0, nid yn unig y mae rhannau fel bympars blaen a chefn wedi'u marcio'n glir, ond mae gan wahanol ardaloedd wahaniaethau lliw unigryw hefyd.Y dull deuol hwn—anodiadau manwl ynghyd â chod lliw—yn lleihau'r amser sydd ei angen i adnabod pob rhan ar ôl argraffu yn sylweddolDrwy symleiddio'r broses hon, mae YINK 6.0 yn sicrhau y gallwch fwrw ymlaen â chymwysiadau'n gyflym ac yn gywir, gan wella cynhyrchiant a lleihau gwastraff deunydd.

Mae'r gwelliannau hyn mewn anodiadau data yn trawsnewid sut rydych chi'n rhyngweithio ag allbynnau printiedig, gan droi'r hyn a oedd unwaith yn her sy'n cymryd llawer o amser yn broses gyflym a syml. Mae'r nodwedd hon yn arbennig o fuddiol mewn gweithrediadau cyfaint uchel lle mae effeithlonrwydd amser yn trosi'n uniongyrchol i arbedion cost a thrwymiant cynyddol.

Uwchraddio 3: Optimeiddio Dwfn o Logic Chwilio Data Cerbydau

Dewis cerbydau yw prif swyddogaeth ein meddalwedd, ac yn YINK, rydym yn cydnabod ei phwysigrwydd yn llawn. Rydym wedi optimeiddio'r nodwedd hon yn ddiflino i wneud y broses o ddewis cerbydau mor ddiymdrech â phosibl.

Dychmygwch senario cyffredin mewn siop geir: mae cwsmer yn gyrru i mewn gyda Honda Accord o'r 10fed genhedlaeth. Prynon nhw'r cerbyd yn 2021, ac mae angen gwneud rhywfaint o waith addasu arnyn nhw nawr. Mae'r aelod o staff, sydd efallai'n newydd i'r diwydiant ceir, yn ceisio dod o hyd i'r model cywir yn y feddalwedd o dan y flwyddyn 2021. Fodd bynnag, ni lansiwyd cenhedlaeth newydd o'r Accord y flwyddyn honno, sy'n arwain at ddryswch.Mae'r senario hwn yn tynnu sylw at her sylweddol sy'n wynebu dewis cerbydau — sicrhau bod y model a'r genhedlaeth gywir yn cael eu dewis heb fod angen gwybodaeth fodurol helaeth gan y staff.

Cyfeiriadau YINK 6.0y pwynt poen critigol hwngyda'i broses ddethol cerbydau uwch. Dyma sut rydym wedi trawsnewid y swyddogaeth chwilio i'w gwneud yn ddi-dor ac yn reddfol, hyd yn oed i rywun sydd â gwybodaeth leiaf am geir:

1. Cysondeb Model Byd-eang:Y gwelliant mawr cyntaf yn YINK 6.0 yw dileu gwahaniaethau rhanbarthol mewn modelau cerbydau. Ar gyfer modelau a gydnabyddir yn fyd-eang fel y Honda Accord, mae YINK 6.0 yn uno'r rhestrau. P'un a yw'n cael ei farchnata yn yr Unol Daleithiau neu Tsieina, mae wedi'i restru'n syml fel 'Honda Accord.' Mae'r newid hwn yn dileu'r cymhlethdod o orfod gwybod fersiynau rhanbarthol penodol (megis manyleb yr Unol Daleithiau vs. manyleb Tsieina).

2.Llif Chwilio SymlNesaf, mae YINK 6.0 yn symleiddio'r broses chwilio drwy ganiatáu i ddefnyddwyr ddewis y brand a'r model yn gyntaf, ac yna'r genhedlaeth. Yn lle chwilio drwy bob blwyddyn yr oedd y model ar gael, mae'r feddalwedd bellach yn cyfeirio'r defnyddiwr i ddewis y genhedlaeth yn seiliedig ar flwyddyn lansio fyd-eang y genhedlaeth honno. Er enghraifft, ar gyfer Honda Accord o'r 10fed genhedlaeth, byddech chi'n dechrau drwy ddewis 'Honda', yna 'Accord', ac yn olaf, y genhedlaeth a lansiwyd gyntaf yn 2017.

3. Nodweddion Defnyddioldeb GwellMae YINK 6.0 hefyd yn cyflwyno nodweddion ychwanegol i wella profiad y defnyddiwr a lleihau gwallau. Mae'r rhain yn cynnwys dileu cofnodion diangen a chyfuno gwybodaeth ddyblyg, sy'n symleiddio'r broses chwilio ymhellach ac yn sicrhau y gall defnyddwyr adnabod y model cerbyd cywir yn hyderus ac yn gyflym.

Mae'r gwelliannau hyn nid yn unig yn cyflymu'r broses o ddod o hyd i'r model cerbyd cywir ond hefyd yn lleihau'r potensial am wallau yn sylweddol. Maent yn grymuso pob defnyddiwr, waeth beth fo'u gwybodaeth am foduron, i lywio'n effeithlon ac yn gywir drwy'r feddalwedd.Gyda YINK 6.0, mae'r ffocws yn symud yn ôl i'r hyn sy'n bwysig: darparu gwasanaeth a phersonoli o safon, nid cael trafferth gyda chymhlethdodau meddalwedd.

Diweddariad 4: Ehangu Data 40% ac Optimeiddio Effeithlonrwydd

Mae data wedi bod yn gonglfaen gweithrediadau YINK erioed.Gyda chronfa ddata gadarn a gynhelir gan dîm ymroddedig o sganwyr sy'n cyfoethogi ein storfa'n gyson, mae YINK wedi sefydlu ei hun fel arweinydd mewn technoleg torri manwl gywir. Yn hanesyddol, ar wahân i'r data sydd ar gael yn uniongyrchol o fewn ein meddalwedd, roedd angen codau mynediad ar gyfer llawer iawn o ddata ychwanegol i'w ddatgloi,cynyddu'r llwyth gwaith i'n cleientiaid sy'n chwilio am ddata penodol am gerbydau.

Yn y diweddariad YINK 6.0 sydd ar ddod, rydym yn falch o gyhoeddi gwelliant sylweddol yn y ffordd rydym yn rheoli ein data cerbydau.Nid yn unig yr ydym yn rhyddhau 40% o ddata newydd sydd wedi'i gynhyrchu'n fanwl iawn, wedi'i sganio, a'i optimeiddio gan ein tîm, ond rydym hefyd wedi chwyldroi ein prosesau mewnol ar gyfer diweddaru data cerbydau newydd. Mae'r amser y mae'n ei gymryd i uwchlwytho data model cerbyd newydd wedi'i leihau'n sylweddol o tua15 diwrnod i ddim ond 1 diwrnod.

Gyda'r diweddariad hwn, byddwch nid yn unig yn profi proses chwilio am gerbydau mwy syml ond byddwch hefyd yn cael mynediad bron yn syth i'r modelau cerbydau diweddaraf cyn gynted ag y byddant ar gael. Mae'r cynnydd enfawr hwn o 40% mewn cwmpas data yn golygu bodgallwch chi ddibynnu llai ar dîm YINK am ddiweddariadau a mwyar eich galluoedd eich hun i argraffu a thorri ar gyfer unrhyw fodel cerbyd, unrhyw bryd ac unrhyw le. Mae'r ehangiad sylweddol hwn yn sicrhau bod gennych fynediad at y wybodaeth fwyaf cynhwysfawr a chyfoes sydd ar gael ar gyfer eich anghenion torri, gan wneud eich gweithrediadau'n gyflymach, yn fwy craff ac yn fwy effeithlon.